Pomanjkanje okvirov pri trgovanju z glavobolom porine stopnje in začne vplivati na trgovanje z zaolomom
Kombinacija zelo močnega povpraševanja po tovoru v Aziji in vse večje zabojnikov za 40" je bilo opaženih spot stopenj za rast kitajskega izvoza v zadnjih nekaj tednih močno. Prevozniki dajo prednost pridobivanju praznih 40' zabojnikov na Kitajskem, da izkoristijo donosne stopnje na glavo Trgovine. Prevoz tovora po nizkih stopnjah na backhaul trgovanje je očitno vse manj kot so prevoz po celinskih plovnih poteh ter nadev in odvzetje škatle trajajo dodaten čas. Zdi se, da so nekateri prevozniki pripravljene poslati prazne takoj nazaj na Kitajsko za hitrejši obrat. Zato lahko razpoložljivost praznih zabojnikov postane omejena za backhaul trgovanja kot prevozniki želijo ponovno poziciona praznih 40'škatel v Azijo kot čim prej. Pridobivanje praznih zabojnikov od prevoznikov za pošiljke na za izvoznike s sedežem v neposredni bližini, bodo izvozniki lažje trgovali z pristanišč, vendar v bistvu ostaja vprašanje stopenj. Pomanjkanje škatle v Azija naj bi trajala do kitajskega novega leta 12. februarja 2021. (S DHL)