Ker se zamude tovora in dolga čakanja na privez v pristanišču Los Angeles in Long Beach nadaljujejo, so se pojavile pomisleke glede inventarja za praznično sezono. Russell ocenjuje motnje pri blagu v vrednosti do 90 milijard dolarjev, če se zastoji nadaljujejo tudi v oktobru.
Russellova analiza prikazuje dva scenarija, ki modelirata motnje v obeh pristaniščih. Prvi scenarij vključuje zamudo pri trgovanju v višini 49,4 milijarde dolarjev, vključno z oblačili v vrednosti 4 milijarde dolarjev. Drugi scenarij kaže, da je trgovina zamujala za 90 milijard dolarjev, kar vključuje oblačila v vrednosti 6,2 milijarde dolarjev. Podatki, ki jih je Russell uporabil za scenarij 1 in 2, temeljijo na podatkih za leto 2020.
& quot;Veliko povpraševanje in varnostni protokoli COVID so ustvarili'popolna nevihta' v pristaniščih. V tej situaciji ladje zamujajo z vstopom v pristanišča, kar ustvarja zaostanek ladij, ki čakajo na vstop v pristanišče, kar ima za posledico časovne zamike za raztovarjanje blaga," je dejal generalni direktor skupine Russell Suki Basi.
Zamude tovora v pristanišču Long Beach in pristanišču Los Angeles vplivajo na več strani v dobavni verigi, od terminalov do ponudnikov odtokov do uvoznikov. Strokovnjaki' ne pričakujejo upočasnitve tovora, ko se bliža vrhunec sezone.
V pristaniščih zahodne obale ZDA se je&povečalo za 60 % delež vhodnih izhodov, kar presega ravni pred covidom, kar kaže na pretirano obremenitev pristanišč in zato kaže, da se pričakujejo nadaljnje zastoje v prihajajoče mesece, ko se približujemo počitniški sezoni v poznejšem delu leta," Johannes Schlingmeier, soustanovitelj in izvršni direktor Container xChange, je dejal v sporočilu za javnost.
Od srede naj bi 51 plovil prispelo v pristanišče Los Angeles/Long Beach v naslednjih 3 dneh, kar je 14 ladij več od ravni pred pandemijo, je v e-poštnem sporočilu povedal izvršni direktor pomorske izmenjave v južni Kaliforniji Kip Louttit. .
Količina tovora raste že nekaj mesecev. Pristanišče Long Beach je podrlo mesečne rekorde tovora v 12 od zadnjih 13 mesecev. Do julija je pristanišče predelalo 5,5 milijona TEU, kar je 32 % več kot v enakem obdobju lani, so sporočili iz pristanišča Long Beach. Pristanišče Los Angeles je v koledarskem letu 2021 predelalo 6,3 milijona TEU.
Po podatkih FreightWavesa zabojniki v pristaniščih ali terminalih na nekaterih lokacijah presegajo 30 dni. Poleg tega so nekateri pošiljatelji opazili, da se roki dostave zdrsnejo za šest do osem tednov dlje.
The American Apparel& Obutveno združenje je v intervjuju za Retail Dive povedalo, da ima podjetje za prtljago, s katerim sodeluje, običajno do avgusta, pravočasno za praznično sezono, vsako leto poslanih 11 kontejnerjev. Do zdaj je podjetje uspelo dobiti le tri od svojih običajnih 11 pošiljk.
Pošiljatelji in trgovci na drobno se morajo prilagoditi, saj se soočajo s pomanjkanjem prostora za svoj tovor."Sranje, morda bomo morali znižati svojo napoved, ker ne moremo'ne dobiti zabojnikov," Izdelovalec igrač Basic Fun, izvršni direktor, Jay Foreman, je povedal v intervjuju za Retail Dive. To je bilo po prvotnem dvigu napovedi za 20 % v začetku leta.
& quot;Blago zamuja, vendar ima tudi učinek na znatno zmanjšanje zmogljivosti na trgu, ker vse ladje sedijo," je dejal Craig Grossgart, višji podpredsednik globalnega oceana pri Seko Logistics."Ne samo, da povzroča zamude pri izdelkih, ki so na teh ladjah, ampak otežuje vstop na ladjo in nato ohranjanje cen, ki obstajajo na trgu danes."
Podjetja v celotni dobavni verigi sprejemajo ukrepe za ublažitev zastojev v pristaniščih. Pošiljatelji rezervirajo vnaprej, tudi če to pomeni plačilo več. Prevozniki podvojijo naročila za kontejnerske ladje, 3PL, kot je CH Robinson, pa v pristaniščih v Long Beachu in Los Angelesu zaračunavajo doplačilo za odvodnjavanje.
Stranke že prestavljajo tovor v pristanišča vzdolž vzhodne obale, zaliva ali pacifiškega severozahoda. Pristanišča v južni Kaliforniji imajo zaradi svoje zmogljivosti prevladujočo vlogo, vendar stranke Seko Logistics iščejo čarterje za prevoz blaga.
& quot;Vsi iščejo ladje v katero koli pristanišče, kjer lahko ob prihodu dobite privez. Torej ljudje počnejo vse vrste nenaravnih dejanj, da bi ohranili svoje poslovanje," je rekel Grossgart.
Jinhua Huacheng Medical Appliance Co., Ltd.
Proizvajalec medicinskih izdelkov za enkratno uporabo:Elektrokirurški svinčnik, ozemljitvena plošča, spenjalnik kože in EKG elektroda
